バイク整備の基本中の基本、イロハのイの字の前段階をさぼっておりました(;^_^A
タイヤの空気圧ですね・・
パンクの原因にもなるし、燃費も落ちますから月一回くらいはやらないとな〜
 
お恥ずかしい話なんですが、納車から約4ヶ月なんですけど、一度もやって無かったんす。
タイヤの空気圧・・・
整備の基本を失念しておりました・・・
自転車だと空気圧減ると途端に足に来るんで毎回チェックしてたんですけどね
タイヤ空気圧1まずは前後タイヤの現状空気圧チェック!
前輪規定圧:200kPa
 
ありゃ〜ケッコウ減ってる〜
タイヤ空気圧2後輪規定圧:225kPa
 
こっちはチョイ減りって感じだな〜
っとここまで来て、ふと考えたら、まともな空気入れが無い・・・自転車は仏バルブだったから・・・
ハンドポンプは有るけど、それじゃ空気入れるの大変だ・・・

タイヤ空気圧3そういえばママチャリ用の空気入れあったな! お〜パナレーサーのは米バルブ対応でした〜(^。^;)ホッ!
(その後SILICA用の口金買いました)

タイヤ空気圧4パナレーサー空気入れはゲージ付いてないんで、ちょこっと多めに入れて、エーモンさんのエアゲージで微調整って作戦で、
 
無事に規定圧まで上げられました(^。^)v
リアサスが固くなった事で、タイヤの挙動がわかりやすくなってるんで、この辺の整備はちゃんとやっとかないとヤバイっすな。反省!反省!