アオちゃん(BALIUS2)は超高回転型のエンジン。
低回転で走り続けると、燃焼時に出たカーボンスラッジがエンジン内に付着しやすいみたい。
カーボンが溜まるとエンジンの始動性が落ちたり、回転数が上がりづらくなったりする症状が出るみたいなんで、エンジン内はキレイにしておきたい。
でも腰上バラしての掃除なんてムリですからね〜(やる方もいらっしゃるみたいですけど
ここはガソリンに添加するだけで、手軽にクリーニングできる添加剤に頼ってみましょう! |
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今回添加剤として選定したのはワコーズさんの「フューエル・ワン」。
添加剤としては定番中のド定番っすね(笑 |
ワコーズさんのHPによると「ガソリン・ディーゼル兼用燃料添加剤。高性能清浄剤PEAの作用により、燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制します。2〜3回の連続使用が効果的です。」との事
まあ、添加剤系はちょっと都市伝説的な感じ(笑)もありますが、転ばぬ先の杖ってことで入れてみます。 |

自転車のサス調整するのにメスシリンダーを持ってたんですけど行方不明・・・
しょうがないので、手近にあった薬ボトル(300ml)で簡易メスシリンダーを作成しました。
(計量カップで計った水を入れて、マーキングしただけっすけどね
今現在は満タン状態ではありませんが、走行距離から言って、後7L前後は残ってる計算。
1%を超えない様に添加してくれって書いてあったんで、余裕みて60ml添加っす〜 |
作業といっても燃料タンクに入れるだけっすけどね(笑
残りは240ml。
だいたい給油で11L前後なんでちょうど2回分位残ってる感じですね
連続投入が良いらしいので、次回の給油時にも使ってみます。 |
70kmほど走ってみましたけど〜
効果には全然期待してなかったんですけど、予想外の結果!良い意味で期待を裏切られました(笑
1.始動性向上
気温が上がってきてエンジンかかりやすくなってるのもありますけど、チョーク無しで一発始動!
夏場を除いてチョーク無しってのは今まで無かったのに
2.高回転吹け上がり向上
低回転でのトルクアップとかは感じなかったんですけど、高回転の伸びがすさまじい!
今までも吹け上がりは良いエンジンだと思ってましたけど、1万2千回転越えたくらいからイマイチ伸びない感じでしたが、1万→1万6千回転の伸びが凄く良くなりました。3速とかで制限速度オーバーしそう(汗
もともとアオちゃん(BALIUS2)は低回転だけで回し続けるとカーボン溜まりやすいエンジンの様です。
調子悪くなったら高速道路で高回転運転すると治ったりするらしい(笑
僕も6速6千回転巡航ってのが多いので、始動時にはどうしてもカブった様な症状が出やすくなっているのかも。
今回は吹け上がりが良さ確認の為に割と高回転を使う感じで走ってたんで、より一層効果が現れたのかもしれませんね。
高回転が回りやすくなってるから燃費は多少落ちそうな気もしますが、高い物じゃないし、定期投入する価値有りと判断しました。 |