「ザ・東京湾一周ツアー」
っても大した距離ではないんですけどね(笑
以前から行ってみたかった「海ほたる」にアクアラインを使って行ってみましょうかね〜
その後は千葉側まわって東京湾一周ということで！
当初、湾岸道路辺りから首都高速乗って行こうと思ってたんで、東雲の辺りで給油。
やっぱり川崎までは高速代をケチろうって(笑
お台場方面へ〜
でも、あの辺りって、埋め立て地から出ようと思うと、結構分かりづらいっすね。
迷いに迷って、大森の辺りから、無事「第一京浜」に入りました〜
実は頭の中では渡辺真智子さんの歌が・・・♪曲がり角、一つ間違えて〜♪
第一京浜を川崎方面に進むと、割と頻繁に「アクアライン」って道標が出るんで、そのまま進んで行ったのですが、途中から工業地帯に突入・・・
ホントこんな所に入り口あるのかな？確かに近くを首都高走ってるけど・・・？
「川崎浮島I.C.」ってなんか分かりづらい所にありますな〜
ほぼ一本道で入っていく感じだったんで、なんとかたどり着きましたけど、途中は不安でしょうがなかったっす。
スマホのナビ使えば良かったかな？ と言うか首都高から行けっての(笑
なんとか川崎浮島I.C.までたどり着いて、ここはゲート無いのでそのまま海底トンネルに突入！
長い海底トンネルってどんな感じなの？って思ってたんですけど〜
なんか楽しくない・・・
風が無いからムシムシしてるし・・・
上が海なせいか、重苦しい感じだし・・・
自分のバイクの音がトンネル内に響いて五月蠅いし・・・
高速道路を走ってるって爽快感は全然無いっすね(;^_^A
っと、そんな事を考えているうちに「海ほたる」に到着〜
意外と短いな海底トンネル！
開業当時は観光目的でカナリ混んでたそうですけど、意外と空いてますな〜バイクは１階駐車場に誘導されたんで、そのまま駐車。
お隣は6Rかな？チームKawasakiだ(笑
とりあえず外が見たかったんで、５階まで上がって外に出てみると〜お〜海のど真ん中っすわ(^ｰ^)
水平線なんか、久々に見た感じだな〜ちょっと気持ちよいな、超暑いけど(;^_^A
オッチョはここから東京側に泳いだんすな〜木更津側にすれば良かったのに(笑
これこれ↓
我が川崎重工(笑)がアクアラインの海底トンネルを掘るために開発した、世界最大径シールド掘削機(レプリカ)っす〜近くで見ると凄いサイズですな〜ちょっとビックリ＼(ﾟoﾟ；)/
左下にいらっしゃるアベックさんと比べてもらえばその大きさ分かってもらえるかな？
現物はもっと迫力ありますよ〜
流石は川崎重工！
大きな物作らせたら天下一品！でも小さい物は苦手(笑
って海ほたる出た瞬間に海風が〜ヾ(>y<;)ノ
そんなに長い距離じゃ無いからと高をくくっておりましたが・・・
海風なめんなよ！って感じっす・・
根性と気合いで乗り切って、なんとか「館山自動車道」までたどり着いて、千葉県を疾走してゆきます。
今回は素直に東京方面へ向かいますけど、富津方面に向かって、外房を走ったらけっこう気持ちよさそうっすね〜
後はそのまま道なりに、京葉道路に入ってしばらく進むと、幕張でまた渋滞・・・
ここはいつでも混んでるな〜
バイクはこういうときは便利ですよね〜
高速道路の場合、道幅広いから、すり抜け(グレーゾーン)も割と楽なんですけど、スピード速い分、精神的に疲れます。できればやりたくない・・・
暫くスリスリしながら走ると渋滞も解消！
首都高小松川線に入って、錦糸町出口までスムーズ〜
無事、帰宅いたしました〜(^｡^)v
動画は海底トンネルの入口(川崎浮島JCT)から出口を経て、木更津側の海上道路、木更津金田の料金所までっす。
トンネル抜けて、海上すれすれを走る部分は大好きですね〜
ただ、海上の強風だけは要注意だな〜
バイクは横風には弱いですからね〜(;^_^A
※お台場の辺りはチョット迷ったんで、コースは不明。たぶんこんな感じ・・
走行距離、約140km。
川崎浮島→木更津金田
￥640
木更津金田→千葉西 ￥1,150
船橋本線→錦糸町
￥200
合 計￥1,990
今回のツアーの感想：
まあ、たまには良いけど、トンネルより外が良いな〜
トンネルの暑苦しさと海風の恐怖はありましたけど、中々楽しいツーリングでございました。
昔々、私設自転車部の面々4人でアクアラインと同じコースをフェリーに乗っていったの思い出して、ちょこっと感慨深かったっすわ〜
今は東京湾フェリーは久里浜←→富津なんすね、それも面白そうだな！