スマホナビの導入により、土地勘の無い所までも行けるようになったのに味をしめ、房総ツーリングの定番的な所にも行ってみようかと思いまして〜 目指すは「房総フラワーライン」 でもね、時期的にはお盆休みまっただ中、その名の通り春先に行った方が良い場所な感じですよね〜

房総半島の先端から南房総にかけて走ってるフラワーライン、 首都圏中心部から行くには結構な距離がございまする。 従って、今回も現地までは高速道路カッ飛びツーですね・・・お金が・・・ コースとしては 　 自宅から最寄りの箱崎ICから首都高ゲートイン 　 　 ↓ 首都高９号深川線 　 　 ↓ 首都高湾岸線 　 　 ↓ 浮島ＪＣＴからアクアライン 　 　 ↓ 木更津ＪＣＴから館山自動車道 　 　 ↓ 富津館山道路を経由して終点、富浦料金所 　 　 ↓ 館山バイパスを南下してＲ４１０ 　 やっぱ房総半島の先っぽまでは遠いっすわ・・・(;^_^A

さあ、早速首都高に突入してみましょうかね〜 お盆休み初日と言うことで、結構混んでいるのではないかと思っていたんですけど、意外と流れてますね〜 大井JCTの辺りとかは混んでましたけど、多少すり抜けるだけで後はなんとかスムーズに走れますね、

浮島ＪＣＴからも割とスムーズな感じ、 予想外のペースでアクアラインも通過できそうですな、 この日の海上風速は７ｍ、 たいした風では無いですが、バイクは要注意ですね〜 ここで転けたらお盆休みが台無しです(笑

順調にすすんで館山自動車道！ ここまで来ると風景的に「房総半島にきたわ！」って感じになりますね、 終点の富浦料金所までは単調な行程になりますけど、それほど飽きては来ませんな、 虫が多いんで困りますけどね〜 たぶんカナブンくらいの虫の直撃をくらいました(;^_^A

料金所を過ぎたら館山バイパス走って、そのままR410に突入するんですけどね、 どこからがフラワーラインなのかイマイチ分かんなかった・・・・ 若干ですけどクネクネした緩いワインディングは楽しいですけど、普通の生活道路っぽい所も多いんで、スピードは全然だせませんな、

海と山の間の道をくねくねして〜 途中、飽きたので海沿いに向かって民家の間を抜けていきました〜 小さな漁港に突き当たり！ 良く分かんないんですけど「相浜港」かな？ 小さな漁港に、小さな食堂がありあますね〜 お腹いっぱいじゃなきゃ、ここで食事でも良いかな〜

さあ、フラワーラインに復帰、 取りあえずは野島崎灯台を目指しますかね〜 海沿いの道をずっと走って行きますけど、ゴツゴツ岩場が続いていますね、 途中、いくつか海水浴場もあった、 この日は猛暑日でしたから、管理人も海に飛び込みたかったわ〜

灯台を過ぎて少し行った所でタイムアップ！ やっぱし遠いね〜 もう少し南房総の方まで行ってみたかったんだけどね〜 帰りの渋滞も怖いし、折り返しましょう！ 　 当初、館山自動車道→京葉道で帰ろうと思ってたんですけど、一応、Google先生に聞いたら 「やっぱりアクアラインの方が早いじゃろ！」 っとおっしゃいましたので、素直に従います。

館山自動車道の終点近くはほぼ１車線になっちゃうのね、 これ、結構ペースが上がりませんな、 高速道路上でラインまたいで追い越す勇気は無いっす(笑 まあ、連休中の事なので焦ってもしょうがないですね〜

Google先生に従ったのに、アクアラインガチゴミでしたわ・・・・ いくら混んでても海底トンネル全線をすり抜ける羽目になるとは思いませんでしたよ、 渋滞中の海底トンネルはバイクにとっては地獄だね、暑苦しいし、サウナに入ってるみたい 真面目な話、浮島ＪＣＴで外に出たとき、生き返った感じっしたわ(笑

走行距離約290km　所要時間：４時間半程 あまりにも遠すぎて、現地では今ひとつ楽しめなかった感じですね〜 それなりに走ったらフラワーラインは結構楽しめる道だとは思いますけど、あっ、春先はまた感じが違うのかな？